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Windows10/アップグレード

06 23, 2019
win10.jpg
Windows10への無償アップグレード期間は、とうの昔に終わっていた筈なのに、まだツールが公開されていて、無償で出来ます。Windows7の正規ライセンス認証されたマシンなら、メーカー製でも自作マシンでも出来ました。Windows7と異なり、Windows10のデジタル認証は、マシン固有のハッシュ値を認証サーバーに登録する仕組みのようです。つまり、一度認証されたマシンは、OS無しで中古市場に出しても、Windows10をクリーンインストールすればプロダクトキー無しで認証されてしまうと言う事になります。と言う訳で、予備を含めて会社にある全マシンのデジタル認証を済ませました。結果から言うと、Windows10は実に快適です。SSDにも最適化されています。Windows7と親和性が高く、ほぼ全てのソフトが稼働しました。使い勝手もツールを利用すれば殆どWindows7と変わらなくなるので、社内のサポート要求はゼロでした。これで安心して2020年を迎えられます。

遮熱ミラーフィルム

05 24, 2019
遮熱ミラー
工場、全ての窓に遮熱ミラーフィルムを貼って断熱加工をしました。
酷暑だった昨年の夏は絶大な効果があり、冷房費も激減しました。
冬は逆に寒くなるのではと心配していましたが、大きな問題は感じません。
今年も酷暑が予想されています。再び活躍してくれる事でしょう。
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server/メンテ

04 25, 2019
server.jpg
誰もいない休日に、サーバーのメンテナンスが実施されます。システムの安定は整理整頓から始まります。車に例えると、まず最初に道路を整備して、その上で整備された車で運転を楽しみます。サーバーの保守は、道路を舗装する感覚です。次に個々のマシンを整備していきます。不安定なマシンは徹底して排除します。所々に穴がある道を、オイル交換しない車で走っていては、ドライブを楽しむどころか修理の嵐になります。整理=捨てる。整頓=引き出せる。そうやって日々何事も無く平和に業務が進む。インフラ整備というのは、まさに縁の下の力持ちなのです。

DSP/デジタルサウンドプロセッサー

03 26, 2019
コネクト
車のオーディオなんて、狭く劣悪な環境だから、そこそこ鳴ってれば良いと思ってました。Legacyについてたマッキンの音がそこそこ良かったのに比べると今度の車はちょっと貧相、プロに相談してみるとスピーカー交換するならDSP(デジタルサウンドプロセッサー)を勧められました。何でも運転席から、左右のスピーカーまでの距離が異なるからタイムアライメント機能で時差音出しをして合わせるらしい。出てきた音は衝撃的でした。今まで聴いてたサウンドは何だったんだろう。時代の進化に唖然としてます。

オメガプロ/OP-BC02

02 27, 2019
OMEGA1.jpg
パルス充電という方法を採用した特殊な充電器を使えば、疲れたバッテリーの性能を回復させる事が出来ます。パルス電流によって電極にこびり付いたサルフェーションが除去されるからです。使い方は超簡単。疲れた程度のバッテリーなら型番に合わせて電流値をセットするだけ。大抵の乗用車は6Aです。さらにエンジンがかからないなど、ダメージを受けたバッテリーもメインテナンスモードで復活出来るようです。アイドリングストップ機能や様々な電装部品で、バッテリーを酷使する車が増えてますから、そんな状態になる前に、定期的にこれで充電してあげると寿命が伸びそうです。
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